不良鼠在天涯

汽車煞車碟盤該不該車平呢？網路上流傳著各種意見。

小駒則是在回廠調胎時，技師建議後來另片該換了，而且因為後碟盤也吃溝，所以可以在換來另片時一併車平。

然後下一次進廠了～這廠是否有些鄉野傳奇的氣氛？

之前買的來另片終於要派上用場了！

後來另片曾換過一組，這組是義大利貨。

後來另片確實要畢業了～

新舊來另片合照一下。

原車原廠後碟盤車平前後的比較圖～

技師在換好後有開車出去試車，試車後告訴我煞車時踏板會抖，可能跟前碟盤不平有關，可以下次換前來另片時一併車平。

技師的提議頗有道理，而且我想想這前來另片是新車至今未曾更換，都用了8年將近18萬公里，很可能摩擦塊的材質都已經變質了，所以反而變得不太會磨耗。既然現在還有高速時煞車踏板會抖的問題，不如乾脆更新前來另片，順便把前碟盤也車平，看能不能解決問題。

後煞使用EBC黃皮一陣子後，覺得還蠻不錯，所以又趕快訂購了前煞的EBC黃皮來另片。

這天又帶著EBC黃皮進廠了，上圖就是從新車用到8年18萬公里的前煞組。

使用了8年18萬公里的原車原廠前來另片，摩擦塊材質看來是有劣化的現象。

新舊來另片合照。

拆下使用了8年18萬公里的原車原廠前煞車盤，看來波紋蠻明顯的。

技師車碟盤前，先把表面的鏽磨掉。

這就是車碟盤的機台，已經有一片碟盤在機台上車了。

另一片碟盤也開始上機～這片碟盤的背面，剛開始車起來是時有時無，也就是說該碟盤表面已經呈現波浪狀的變形。

技師動作很快的把煞車組和輪子都裝好了～

最後，經過一段時間的行駛，高速煞車時踏板會抖的問題解決了嗎？解決了，果然是原廠資深技師出身的外場老闆也推薦的處理方式！